当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告确认，去年底阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。
2024年12月25日，阿航一架巴西航空工业公司制造的Embraer 190客机执飞巴库-格罗兹尼航线时，因液压系统故障返航失败，在哈萨克斯坦阿克套坠毁。机上共有62名乘客、5名机组人员，其中38人丧生，29人生还。乘客主要来自阿塞拜疆、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦。
最新调查结果显示，当时飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。黑匣子捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系统相继瘫痪，8分钟后主控制系统完全失灵。
报告称，机身尾部、垂尾、左翼及左发动机发现多处贯穿性与盲孔损伤，残骸中检出不属于飞机的外来异物，照片已随报告公开。阿方强调异物具体来源需进一步鉴定，目前正与哈萨克斯坦等国际团队协作，推进最终报告编制及实验室分析。
事发当天，俄罗斯官方机构起初称是鸟撞事故导致该飞机失事，还有俄罗斯媒体援引幸存者的消息报道，客机在降落前发生了气罐爆炸，机舱内到处都是碎片。哈萨克斯坦方面则向俄阿两国发出国际调查令，以确保全面和完整调查。
12月28日，俄罗斯总统普京就失事客机在俄领空受干扰致歉，同一天俄方就坠机事件提起刑事诉讼。普京同时指出，严格遵照飞行时刻表飞行的阿塞拜疆客机多次试图在格罗兹尼机场降落。当时格罗兹尼、莫兹多克和弗拉季高加索正在遭受乌克兰无人机的袭击，俄罗斯利用防空手段击退了袭击。
